ChargeSurfer

E-Ladestationen in Stuhr

16 öffentliche Ladestationen mit Live-Verfügbarkeit in Niedersachsen.

16
Ladestationen
87
Anschlüsse
12
Schnelllader

Stand der Daten: 28.7.2026

In Stuhr stehen aktuell 16 öffentliche E-Ladestationen mit insgesamt 87 Ladepunkten zur Verfügung. Davon sind 12 Schnelllade-Standorte (DC/HPC) für kurze Ladestopps. Verfügbarkeit, Leistung, Preise und Anschlusstypen siehst du in Echtzeit auf der ChargeSurfer-Karte.

Betreiber und Ladeleistung in Stuhr

Die meisten öffentlichen Ladestandorte in Stuhr betreiben EnBW mobility+ AG & Co. KG (3), ChargePoint Germany GmbH (2), Wirelane GmbH (2). 8 Standorte bieten HPC-Schnellladen ab 150 kW. Verfügbare Anschlusstypen: CCS (12), Type2 (6), CHAdeMO (4).

Ladestationen in Stuhr

Status-Angaben sind eine Momentaufnahme der letzten Datenaktualisierung — den Live-Status jeder Säule, Preise und Navigation zeigt die ChargeSurfer-Karte.

Weitere Städte in Niedersachsen

Häufige Fragen zu Ladestationen in Stuhr

Wie viele E-Ladestationen gibt es in Stuhr?

In Stuhr gibt es aktuell 16 öffentliche Ladestandorte mit 87 Ladepunkten, davon 12 Schnelllade-Standorte (DC/HPC).

Wo lädt man in Stuhr am schnellsten?

Die höchste Ladeleistung in Stuhr bietet aktuell Aral pulse Weser-Ems-Str. 1 (Weser-Ems-Straße 1, 28816, Stuhr) mit bis zu 400 kW.

Welche Anbieter betreiben die meisten Ladestationen in Stuhr?

Die meisten öffentlichen Ladestandorte in Stuhr betreiben EnBW mobility+ AG & Co. KG (3 Standorte), ChargePoint Germany GmbH (2 Standorte), Wirelane GmbH (2 Standorte).

Was kostet Laden in Stuhr?

Mit Ladekarte oder App beginnt der günstigste aktuell erfasste Tarif bei 0,34 €/kWh (Electra+ Smart). Ad-hoc-Preise an der Säule liegen meist darüber; den laufend verifizierten Vergleich aller Tarife zeigt die ChargeSurfer-Tarifübersicht.

Günstiger laden in Stuhr — mit dem passenden Ladetarif

An vielen Stationen ist Laden mit Ladekarte oder App günstiger als ad-hoc. Wir beobachten die Tarife der Anbieter laufend — inklusive Preisänderungen und Netzabdeckung.